1. Los amortiguadores funcionan en las direcciones en sentido horario y en sentido antihorario, generando par en consecuencia.
2. Es importante tener en cuenta que el amortiguador en sí no viene con un rodamiento, por lo que es necesario asegurarse de que se une un rodamiento separado al eje.
3. Al crear un eje para TRD-70A, adhiérase a las dimensiones recomendadas proporcionadas para evitar que el eje se salga del amortiguador.
4. Para insertar un eje en TRD-70A, se aconseja que gire el eje en la dirección de ralentí del embrague unidireccional en lugar de insertarlo con fuerza desde la dirección regular. Esta precaución ayuda a evitar dañar el mecanismo de embrague unidireccional.
5. Al utilizar TRD-70A, es crucial insertar un eje con las dimensiones angulares especificadas en la abertura del eje del amortiguador. Un eje de bamboleo y el eje del amortiguador pueden impedir una desaceleración adecuada de la tapa durante el cierre. Consulte los diagramas adjuntos a la derecha para las dimensiones recomendadas del eje para el amortiguador.
6. Además, también está disponible un eje de amortiguador que se conecta a una parte con una ranura ranurada. Este tipo de ritmo ranurado es muy adecuado para aplicaciones que involucran resortes espirales, ofreciendo excelentes funcionalidades y compatibilidad.
1. Características de velocidad
El par de un amortiguador de disco está sujeto a una variación basada en la velocidad de rotación. En general, como se muestra en el gráfico acompañante, el torque aumenta con velocidades de rotación más altas y disminuye con velocidades de rotación más bajas. Este catálogo muestra específicamente los valores de torque a una velocidad de rotación de 20 rpm. En el caso de una tapa de cierre, las etapas iniciales del cierre de la tapa implican velocidades de rotación más lentas, lo que resulta en la generación de torque que puede ser más baja que el par nominal.
2. Características de la temperatura
El par del amortiguador, indicado por el par nominal en este catálogo, muestra sensibilidad a los cambios en la temperatura ambiente. Con el aumento de la temperatura, el par disminuye, mientras que disminuir la temperatura conduce a un aumento en el par. Este comportamiento se atribuye a los cambios de viscosidad en el aceite de silicona contenido dentro del amortiguador, que está influenciado por las variaciones de temperatura. El gráfico acompañante proporciona una representación visual de las características de temperatura.
Los amortiguadores rotativos son componentes altamente confiables para un control de movimiento sin problemas, encontrando amplias aplicaciones en diversas industrias. Estos incluyen cubiertas de asientos de inodoro, muebles, electrodomésticos, automóviles, interiores de transporte y máquinas expendedoras. Su capacidad para proporcionar movimientos de cierre suaves y controlados agrega valor a estas industrias, asegurando una mayor experiencia y conveniencia del usuario.