Par a 20 rpm, 20°C |
70 N·cm ±20 N·cm |
90 N·cm ±25N·cm |
Materiales a granel | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
Rotor | PC | Cuerpo | Ø 17x 30,5 mm | |
Cuerpo Metálico | ZnAI4Cu1 | Tipo de costillas | 1 | 3 |
Junta tórica | NBR/VMQ | Grosor de las nervaduras - altura [mm] | 2,6x2,55 | 2.6x4.6 |
Líquido | aceite de silicona |
Durabilidad | |
Temperatura | -5°C hasta +50°C |
un ciclo | →1 sentido en el sentido de las agujas del reloj,→ 1 sentido en sentido antihorario (30 rpm) |
Vida | 50000 ciclos |
● La compuerta puede girar un máximo de 110°.
● Siempre se debe garantizar un ángulo seguro de aproximadamente 5° y no exceder el ángulo total permitido.
● El amortiguador funciona sólo como un sistema desacelerador y no puede usarse como un sistema mecánico.
● Deténgase para mantener en posición la aplicación del sistema.
● La aplicación debe disponer de un tope mecánico (en posición de cierre y apertura) que siempre asista antes que el tope mecánico de la compuerta.
Mango para estrechar la mano del techo del coche, reposabrazos del coche, mango interior y otros interiores del coche, soporte, etc.