| Esfuerzo de torsión | |
| 1 | 6,0±1,0 N·cm |
| X | Personalizado |
Nota: Medido a 23°C±2°C.
| Material del producto | |
| Base | POM |
| Rotor | PA |
| Adentro | Aceite de silicona |
| Junta tórica grande | caucho de silicona |
| Junta tórica pequeña | caucho de silicona |
| Durabilidad | |
| Temperatura | 23℃ |
| Un ciclo | →1 sentido horario,→ 1 sentido antihorario(30 rpm) |
| Vida | 50000 ciclos |
Par motor frente a velocidad de rotación (a temperatura ambiente: 23 ℃)
El par del amortiguador de aceite varía con la velocidad de rotación, como se muestra en el dibujo. El par aumenta al aumentar la velocidad de rotación.
Par motor frente a temperatura (velocidad de rotación: 20 r/min)
El par del amortiguador de aceite varía con la temperatura; generalmente, el par aumenta cuando la temperatura disminuye y disminuye cuando la temperatura aumenta.
Los amortiguadores de barril se pueden utilizar ampliamente en diversos mecanismos. El caso más típico es su uso en el interior de los automóviles para mecanismos de apertura y cierre suaves, como en el techo, manijas, reposabrazos, manijas interiores y otros elementos del interior, soportes, etc. Existen numerosas posibilidades de innovación para los diseñadores que trabajan en este campo.