Modelo | Par máx. | Dirección |
TRD-57A-R303 | 3,0±0,3N·m | Dextrorso |
TRD-57A-L303 | Sinistrórsum | |
TRD-57A-R403 | 4,0±0,5 N·m | Dextrorso |
TRD-57A-L403 | Sinistrórsum | |
TRD-57A-R503 | 5,0±0,5 N·m | Dextrorso |
TRD-57A-L503 | Sinistrórsum | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 N·m | Dextrorso |
TRD-57A-L603 | Sinistrórsum | |
TRD-57A-R703 | 7,0±0,5 N·m | Dextrorso |
TRD-57A-L703 | Sinistrórsum |
1. Los amortiguadores pueden generar fuerza de torsión en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Asegúrese de que haya un cojinete unido al eje conectado al amortiguador, ya que el amortiguador no viene con el suyo propio.
3. Utilice las dimensiones recomendadas que se proporcionan a continuación al crear un eje para TRD-57A para evitar el deslizamiento.
4. Al insertar un eje en TRD-57A, gírelo en la dirección de ralentí del embrague unidireccional. No inserte con fuerza el eje desde la dirección normal para evitar dañar el embrague unidireccional.
5. Cuando utilice TRD-57A, asegúrese de que se inserte un eje con dimensiones angulares especificadas en la abertura del eje del amortiguador. Es posible que un eje oscilante y un eje amortiguador no permitan que la tapa desacelere adecuadamente al cerrar. Consulte los diagramas a la derecha para conocer las dimensiones de eje recomendadas para un amortiguador.
1. El par generado por un amortiguador de disco depende de la velocidad de rotación: un aumento de la velocidad da como resultado un aumento del par y una disminución de la velocidad da como resultado una disminución del par.
2. Los valores de torsión proporcionados en el catálogo generalmente se miden a una velocidad de rotación de 20 rpm.
3. Cuando una tapa de cierre comienza a cerrarse, la velocidad de rotación suele ser más lenta, lo que da como resultado una generación de par menor en comparación con el par nominal.
4. Es importante considerar la velocidad de rotación y su correlación con el torque cuando se utiliza un amortiguador de disco en aplicaciones como cerrar tapas.
1. El par generado por la compuerta está influenciado por la temperatura ambiente, existiendo una relación inversa entre temperatura y par. A medida que aumenta la temperatura, el par disminuye y, a medida que disminuye la temperatura, el par aumenta.
2. Los valores de par proporcionados en el catálogo se pueden considerar como par nominal, que sirven como punto de referencia para condiciones normales de funcionamiento.
3. La fluctuación del par del amortiguador con la temperatura se debe principalmente a la variación en la viscosidad del aceite de silicona utilizado dentro del amortiguador. La viscosidad disminuye al aumentar la temperatura, lo que lleva a una salida de torque reducida, mientras que la viscosidad aumenta al disminuir la temperatura, lo que resulta en una salida de torque aumentada.
4. Para garantizar un rendimiento óptimo, es fundamental tener en cuenta las características de temperatura ilustradas en el gráfico adjunto al diseñar y utilizar la compuerta. Comprender el impacto de la temperatura en el torque puede ayudar a mitigar cualquier problema potencial y realizar los ajustes adecuados según el entorno operativo.
Los amortiguadores giratorios son componentes perfectos de control de movimiento de cierre suave que se utilizan en muchas industrias diferentes, como asientos de auditorio, asientos de cine, asientos de teatro y asientos de autobús. asientos de inodoro, muebles, electrodomésticos, electrodomésticos, automóviles, interiores de trenes y aviones y salida o importación de máquinas expendedoras de automóviles, etc.