Esfuerzo de torsión | |
A | 0.24 ± 0.1 n · cm |
B | 0.29 ± 0.1 n · cm |
C | 0.39 ± 0.15 n · cm |
D | 0.68 ± 0.2 n · cm |
E | 0.88 ± 0.2 n · cm |
F | 1.27 ± 0.25 n · cm |
X | Personalizado |
Material | |
Base | PC |
Rotor | Pom |
Cubrir | PC |
Engranaje | Pom |
Líquido | Aceite de silicio |
Anillo | Goma de silicio |
Durabilidad | |
Temperatura | 23 ℃ |
Un ciclo | → 1.5 en sentido horario, (90R/min) |
Vida | 50000 ciclos |
1. Torque vs velocidad de rotación (a temperatura ambiente: 23 ℃)
El par del amortiguador de aceite fluctúa en respuesta a los cambios en la velocidad de rotación, como se ilustra en el diagrama acompañante. El torque aumenta con velocidades de rotación más altas, exhibiendo una correlación positiva.
2. Torque frente a temperatura (Velocidad de rotación: 20R/min)
El par del amortiguador de aceite varía con la temperatura. En general, el torque aumenta a medida que la temperatura disminuye y disminuye a medida que aumenta la temperatura. Esta relación es válida a una velocidad de rotación constante de 20R/min.
Los amortiguadores rotativos son componentes de control de movimiento esenciales para lograr el cierre suave suave y controlado en una amplia gama de industrias. Estas industrias incluyen asientos de auditorio, asientos de cine, asientos de teatro, asientos de autobuses, asientos de inodoros, muebles, electrodomésticos eléctricos, electrodomésticos diarios, automóviles, interiores de trenes, interiores de aeronaves y los sistemas de entrada/salida de máquinas de venta automotriz.